فرمت فایل: ورد - Word  

مرجع فایل - قابل ویرایش ) 

تعداد صفحه : 12
تاریخچه خودرو از سال 1369 مونتاژ و تولید انواع اتومبیل سواری پژو (از جمله پژو 405 جی ال ، پژو 405 جی ال ایکس 1580 و 2000 سی سی و پژو 405 جی الایکس اتوماتیک 2000 سی سی) در خطوط تولید سواری سازی به انجام رسیده است. ساختداخلی قطعات این محصول از سال 1373 در دستور کار شرکت ساپکو قرار گرفت. تا پایانسال 1377 کل اقلام حذف شده از مجموعه قطعات وارداتی که حاصل تلاش صنعتگران ایرانیمی باشد و معادل 77% بوده و با درنظر گرفتن اقلامی که جهت حذف از مجموعه قطعاتوارداتی به پژو فرانسه اعلام شده است ، میزان ساخت قطعات داخل این خودرو به 89% بالغ خواهد گردید. بررسی های به عمل آمده حاکی از این بود که از میانقطعات مورد استفاده در تولید پژو 405 می بایست 35 قطعه به کلی تغییر می یافت وعلاوه بر آن 84 قطعه کاملا جدید شامل 17 قطعه مربوط به بدنه و 67 قطعه تزییناتی ،طراحی و ساخته می شد و این مبنای فعالیت فشرده طراحان و مهندسین مرکز تحقیقات ایرانخودرو قرار گرفت. کلیه محاسبات و اقدامات اجرایی این پروژه در مرکزتحقیقات ایران خودرو انجام شده و خودروی پژو 405 تشریفاتی (لیموزین) به عنوان اولیندستاورد این مرکز تحقیقاتی محقق شد. اعمال دقت و ظرافت در ساخت این خودرو تا بدان حد بودکه موجب شگفتی کارشناسان بین المللی خودرو گردیده و با اختصاص جایگاهی در موزه پژویفرانسه به خودروی تشریفاتی ساخت ایران ، توانمندی صنعتگران ایرانی به قضاوت جهانیانگذاشته شد. این خبر در جراید و محافل خارجی انعکاس وسیعی داشته و یکی از مجلاتفرانسوی زبان از موفقیت ایران با تعبیر وقتی پژو مرسدس بنز را مات می کند یاد کردهاست. یکی از موفق ترین اتومبیلهای کلاس متوسط پژو که در سال 1988 توسط بسیاری از مجلات معتبر اتومبیل به عنوان اتومبیل سال انتخاب گشت ،اتومبیل پژو 405 می باشد. پژو 405 در دو مدل GL و GLX به بازار عرضه شده و یکیاز بهترین اتومبیلهای مونتاژ شده در ایران می باشد. بدنه پژو 405 ایران

قسمتی از محتوی متن پروژه میباشد که به صورت نمونه ، بعد از پرداخت آنلاین در فروشگاه فایل آنی فایل را دانلود نمایید .

  

 « پرداخت آنلاین و دانلود در قسمت پایین »